2025.02.18
I.日常的な移動満足感(特定領域 SWB)または移動特性と SWB との関係性
の概念図
↓を統合した概念図
I.日常的な移動満足感(特定領域 SWB)または移動特性と SWB との関係性
II.通勤移動の移動満足感(特的領域 SWB)または移動特性と SWB との関係性
III.交通システムから起因する社会的排除(Social Exclusion)または交通による不利益(Transportation Disadvantage)と SWB との関係性
II.通勤移動の移動満足感(特的領域 SWB)または移動特性と SWB との関係性
の概念図
第1図 移動とSWBの関係性の概念図1:Ettema et al.(2010) 移動時間 信頼性、距離 ③ストレス 時間的制約 全体的(累積的) SWD 移動 ②活動参加 目的遂行 感情的SWB 移動 ①感情的要因 安全性・清潔さ シェルター・快適 性・クリティカルイン シデント・楽しさ ①特定領域 SWB(移動) 感情的 SWB 認知的SWB ①道具的要因 移動時間・運行 頻度・コスト 認知的 SWB 出所)Ettema et al.(2010),Fig.1から一部追加作成。 第2図 移動とSWBの関係性の概念図2:De Vos et al. (2013) 長期 → 居住地選択 ← 価値観・態度(移動、土地利用、環境、家庭、労働、余暇への志向) → 自己開発(self-development) アクセシビリティ ⑤Mobility(自動性)移動可能性 ← → エクダイモニア型Well-being モビリティ ②移動により促進される活動参加 → ③目的地までの移動中の活動 ④活動としての移動 活動パターン ↓ ↑ → ヘドニック型Well-being ⑴目的地向かうまでの移動中での経験 満足 短期 出所)De Vos. et al. (2013),Fig. 1,Makhtrian and Pendyala(2018),Fig. 2.1,Makhtrian(2019),Fig. 4を参照しながら一部追加記述。 第3図 通勤移動と SWB の関係性の概念図3:Chatterjee et al. (2020) 個人特性 価値観、態度 生活状況 (居住地、職場、家庭) 通勤移動 (手段、距離、時刻等) 通勤満足感(SWB) 他の生活領域の 満足感(SWB) 全体的 SWB 感情的(ストレス) 認知的 エウダイモニア的 経験的(気分) 認知的 エウダイモニア的 経験的 認知的 エウダイモニア的 時間的・金銭的・ 身体的コスト 活動 (仕事、家族、その他 活動に費やす時間) 生活状態 (所得、環境の質、 身体的健康度) (1) 移動中 (2) 移動後 (3) 長期的 主観的要素 客観的要素 出所)Chatterjee et al. (2020), Fig. 1 から一部、表現を変更し作成。